The Hộ Lan Mềm Mystery

From EjWiki

Revision as of 22:30, 5 October 2019 by SenaidaLmr (Talk | contribs)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to: navigation, search

Hộ Lan Mềm, Thi Công Hộ Lan Mềm, Sản Xuất Hộ Lan Mềm Hộ lan tôn lượn sóng hay còn gọi là hộ lan tôn sóng, hộ lan mềm, rào ray tôn lượn sóng thường được sử dụng trong các đoạn đường hay xảy ra tại nan giao thông. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT cũng như các ngành, các cấp của tỉnh Hà Giang, ngay từ đầu năm 2014, Sở GTVT Hà Giang - đơn vị chủ đầu tư đã phối hợp với các đơn vị chức năng đẩy mạnh việc tri��n khai dự án lắp đặt hệ thống hộ lan tôn sóng trên một số vị trí nguy hiểm, đường đèo gấp khúc nằm trên địa bàn các huyện vùng cao: Quản Bạ, Yên Minh, Mèo Vạc, Đồng Văn.

Hộ lan tôn lượn sóng có tác dụng giảm thiểu mức độ nghiêm trọng của tai nạn khi phương tiện giao thông va đập vào tường hộ lan tôn lượn sóng. Như Báo Tài nguyên và Môi trường đã phản ánh về thực trạng hàng rào hộ lan, dải tôn lượn sóng bảo vệ hành lang đường bộ QL 1A đoạn qua huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang liên tục bị các cá nhân, doanh nghiệp tự ý phá bỏ để mở lối đi làm bãi tập kết ôtô, kinh doanh nhà xưởng và vật liệu xây dựng gây bức xúc cho người tham giao thông.

Các quốc gia cung cấp hàng đầu là Trung Quốc (Đại lục), gà tây, và Việt Nam, nơi cung cấp ninety nine%, 1%, và 1% trong số thép đường cao tốc hộ lan tôn sóng một cách tương ứng. Các loại biển báo, sơn vạch phản quang, hộ lan tôn lượn sóng. Chia sẻ với PV, một người dân tại xã Tân Dĩnh cho biết: Tình trạng phá dải hộ lan đã xảy ra trong thời gian dài, người dân cũng rất bức nhiều lần phản ánh lên cơ quan chức năng vẫn không hiểu sao tình trạng này vẫn không chấm dứt".

Lợi dụng việc trên, một số doanh nghiệp, cá nhân đã tháo dỡ hộ lan tại các vị trí Km 103 + 109 và Km104 + one hundred ten gây mất an toàn giao thông. Cấu tạo gồm 1 đến 2 lớp tôn lượn sóng ( hộ lan mềm ) được lắp đặt song track với mặt đường bởi hệ cột bằng thép có đệm đặt giữa tấm lượn sóng với cột. Hộ lan tôn lượn sóng và các chi tiết đều được tạo màng phủ chống rỉ bằng mạ kẽm điện phân dày Min 0,2 µm hoặc mạ kẽm nóng dày Min 55µm.

Sở GTVT tỉnh Bắc Giang cũng đề nghị Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn phải lắp đặt toàn bộ hệ thống an toàn giao thông nói chung và hộ lan lượn sóng nói riêng tại các vị trí cần thiết theo quy định, đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương trong công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trong quá trình quản lý, khai thác và thu phí hoàn vốn.

Personal tools